Il gas israeliano riprende a fluire verso l'Egitto con 350 milioni di piedi cubi


Le importazioni egiziane di gas naturale israeliano sono aumentate di circa il 133% in una settimana, raggiungendo i 350 milioni di piedi cubici al giorno. Tuttavia, questi livelli sono ancora inferiori a quelli precedenti l'inizio dell'escalation militare tra Israele e "Hamas".

La scorsa settimana le importazioni di gas naturale da Israele hanno raggiunto i 150 milioni di piedi cubici al giorno, rispetto agli 800 milioni di piedi cubici al giorno di un mese prima dell'inizio dell'escalation tra Israele e "Hamas" nella Striscia di Gaza.

Il gas israeliano serve principalmente il mercato interno, oltre che l'Egitto e la Giordania. Include anche l'invio di carburante in Europa attraverso gli impianti di liquefazione egiziani a Idku e Damietta.

In precedenza, la compagnia "Chevron" ha ricevuto istruzioni da Israele per fermare la produzione di gas naturale nel campo "Tamar" a causa di "preoccupazioni di sicurezza". Il campo marino si trova a 24 chilometri a ovest di Ashkelon, a nord della Striscia di Gaza. Il gas viene prodotto da 6 pozzi nel campo, con una capacità fino a un miliardo di piedi cubici al giorno.

Secondo un funzionario che ha parlato con "Asharq Business" ha detto che "Chevron e Delek Drilling si sono impegnate a compensare l'Egitto per le quantità che sono state ridotte dallo scorso 8 ottobre" dopo la chiusura del campo, con l'intenzione di eseguire questa operazione "non appena le condizioni si stabilizzeranno e Chevron, l'operatore del campo israeliano Tamar, riprenderà completamente l'attività".

Il mese scorso, fonti governative hanno riferito che l'Egitto ha ridotto le forniture di gas di circa il 30% alle compagnie di fertilizzanti operanti nel paese, e il Consiglio dei Ministri ha riferito di una riduzione delle quantità di gas importate a zero.

L'Egitto ha iniziato ad importare gas da Israele nel 2020, in un accordo del valore di 15 miliardi di dollari tra la compagnia "Noble Energy", che è stata acquisita da "Chevron" nel 2020, "Delek Drilling", e la compagnia egiziana "Dolphinus Holdings".

Fonte: Asharq Business